geowłóknina do naprawy dróg

Geowłóknina do naprawy dróg.

Nowoczesna geowłóknina do naprawy dróg, czyli geowłóknina typu PGM 14 to jeden z bardziej powszechnie wykorzystywanych w tym zakresie materiałów geosyntetycznych. Charakteryzuje się doskonałymi właściwościami w zakresie blokowania przenikania wody (w połączeniu z warstwą bitumiczną), dzięki czemu znacznie ogranicza zużycie eksploatacyjne nawierzchni drogowej. To wszystko sprawia, iż geowłóknina do naprawy dróg stała się w ostatnich latach szalenie popularnym rozwiązaniem podczas realizacji wszelkiego rodzaju napraw, remontów i modernizacji dróg oraz autostrad w naszym kraju.

Czy geowłóknina do naprawy dróg jest korzystnym rozwiązaniem?

Z całą pewnością jej zastosowanie przyczynia się do osiągnięcia realnych korzyści. Geowłóknina do naprawy dróg PGM 14 jest materiałem wzmacnianym, wykonanym z włókien ciągłych polipropylenowych. Jej specyficzna struktura zapewnia stworzenie odpowiedniej bariery dla przenikania wody w głąb konstrukcji drogowej, co przekłada się na podniesienie poziomu jej żywotności. Najważniejsze funkcje, jakimi charakteryzuje się geowłóknina do naprawy dróg PGM 14 to:

  • Redukcja naprężeń – skutecznie redukuje naprężenie nawierzchni drogowej co przekłada się na zwiększenie żywotności jezdni.
  • Uszczelnienie – zapobiega przepływowi wody oraz innych produktów zanieczyszczających do naturalnej gleby. Ogranicza więc zanieczyszczenie środowiska, ale także nie pozwala na rozwodnienie konstrukcji podbudowy drogowej. Dzięki jej zastosowaniu, woda z opadów atmosferycznych, jest skutecznie odprowadzana w płaszczyźnie jezdni do jej bocznych odpływów, a następnie do zbiorników retencyjnych.

Należy więc powiedzieć, iż wzmacniana geowłóknina PGM 14 to materiał bardzo dobry jakościowo, którego zastosowanie w ramach naprawy nawierzchni drogowych jest wyjątkowo korzystnym rozwiązaniem.

O czym musimy pamiętać przy stosowaniu geowłókniny PGM 14

Przede wszystkim, należy podkreślić, iż jest to geowłóknina do naprawy dróg o małym natężeniu ruchu, oraz o cienkich warstwach nawierzchni. W takim zakresie przyczynia się do znacznej poprawy jakości samej nawierzchni, jej trwałości oraz odporności na obciążenia eksploatacyjne. Pozwala nam osiągnąć lepszą efektywność realizowanych napraw, co w tradycyjnych realizacjach zazwyczaj szwankowało. Poza tym, geowłóknina do naprawy dróg PGM 14, zapewnia także redukcję naprężeń, dzięki czemu, uzupełnione ubytki z jej zastosowanie, mają większą szansę na przetrwanie w trudnych, zimowych warunkach atmosferycznych. A trzeba pamiętać, iż klasyczne naprawy z reguły po zimie znowu nadają się do remontu.

Podsumowanie.

Ostatecznie, musimy podkreślić, iż nowoczesna geowłóknina do remontu dróg to bardzo dobry jakościowo materiał geosyntetyczny, którego zastosowanie przynosi konkretne korzyści. Najważniejszą jego zaletą jest znaczne podniesienie odporności nawierzchni drogowej na obciążenia eksploatacyjne, oraz zabezpieczenie nawierzchni przed przepuszczaniem wody oraz innych substancji mogących się na niej pojawić.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.